在国内汽车市场，大众品牌一直被誉为“神车”，其影响力远非一般竞争对手所能比拟。尽管消费者对个别车型有所微词，但这并未影响大众车型的销量持续攀升，充分展现了其在消费者心中的稳固地位。以朗行为例，其出色的整体性能、普通沉稳的外观风格以及受朗逸影响的消费者群体，使得朗行在市场上备受欢迎。简洁便捷、亲和轻松的内饰设计同样俘获了消费者的心。在与高尔夫、福克斯等竞争对手的较量中，朗行凭借宽敞的空间和两厢车的优势脱颖而出。可以说，朗行的入市不仅为紧凑型两厢车市场注入了新活力，更成为了该细分市场的有力竞争者。

另一款备受瞩目的车型是来自斯柯达Rapid平台的浩纳。其以“活得自在”为理念，显然是为了吸引85后主流消费人群的目光。浩纳的外观设计简洁大气，线条流畅，彰显出包豪斯风格的独特魅力。内饰方面，黑、棕色的双拼配色营造出与凌渡相似的调性，同时迎合了年轻人的口味。科技感十足的中控显示屏以及手机映射功能让导航和音乐播放变得更加便捷。此外，浩纳还具备实用的旅行车属性，尾箱最大容量达到1255L，后排座椅还可以4/6分体折叠，满足了消费者对于空间的多样化需求。

从安全配置来看，浩纳同样表现出色。它配备了ESP车身动态电子稳定系统、MSR发动机阻力矩控制系统、ASR牵引力控制系统等十余项主动安全功能，同时还拥有智能胎压检测、HHC坡道起步辅助等豪华车级配置。这些配置不仅提升了浩纳的安全性能，也为消费者带来了更加安心的驾驶体验。

在客户基础方面，浩纳同样具有先天优势。作为桑塔纳的衍生车型，浩纳继承了桑塔纳在国内市场的良好口碑和庞大用户群体。桑塔纳累计销量超过465万辆，已经成为中国汽车工业发展的见证者与形象代表，在国民心目中占据着不可替代的地位。因此，浩纳自亮相以来就备受关注，其百度搜索指数一度突破14000点，远超同级车型。在汽车之家等汽车类网站上，浩纳也以超过17000小时的关注时间斩获当日所有车型的关注榜首。

上海大众销售与市场执行副总兼上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝表示：“浩纳的成功离不开新桑塔纳的成功铺垫。新桑塔纳上市至今不足3年，销量已经超过60万辆。今年前5个月，桑塔纳更是以累计13.3625万辆的销量在A级车市场排名第三，领先第四名的轩逸近2万辆。这些成绩为浩纳的上市奠定了坚实的基础。”

从市场竞争角度来看，浩纳目前似乎还找不到真正的竞品。因此，其价格定位是否合理并不是关键所在。正如早些年上市的朗行一样，上海大众希望通过浩纳尽早涉足这一小众市场，以便在未来市场快速发展时能够占据更多的先机。浩纳明确地将自己定义为A级旅行车，这一策略无疑为其未来的市场表现增添了更多的期待。

那么，浩纳究竟想卖给谁呢?上海大众营销事业执行总监兼市场营销高级总监朴春旭给出了诗意般的回答：“浩纳的目标客户是那些真实坦诚、从不矫情的人。他们相信年轻就是真情、随性、直白，愿意在深夜加班后经过小巷来一顿夜宵犒劳自己。他们坚信生活不是美图秀秀PS后的照片，而是有喜悦更有汗水。他们自信、懂得坚持相信凭借实力可以闯出一片天地。他们不委屈、不勉强努力工作自在生活。他们用心行走用自己的方式丈量脚下的土地不看旅行攻略因为那只是别人的经验注解追求的快乐永远要自己去体验。这就是桑塔纳浩纳的自在一族。”

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