航空发动机叶片是气动核心部件,叶片服役条件复杂。因此,涡轮叶片设计和检测标准严苛,以保证性能和效率最大化,从而给航行安全带来保障。
新拓三维XTOM拍照式三维扫描仪,可扫描获取叶片高精细度三维网格模型,重现叶形和叶缘轮廓3D数据模型,结合检测软件,可分析型面形位公差,以检测叶片形变情况进一步指导叶片矫型。
蓝光三维扫描:叶片检测
涡轮叶片设计旨在提升性能,使用寿命,节省能耗。叶片型面越来越多样,装配组件不同,涡轮叶片的结构设计日趋复杂,需进行3D全尺寸检测。
针对翼型横截面区域,对齐,叶片轮廓,后缘半径和叶根部位复杂轮廓和形状,新拓三维XTOM拍照式蓝光三维扫描仪可高效扫描,获取叶片全尺寸3D数据模型。
航空发动机叶片三维扫描
XTOM高精度蓝光三维扫描仪对叶片表面进行扫描,以获取叶片表面平整度、凹凸、缺陷等完整三维数据信息,结合检测软件,进一步比对理论CAD模型,快速获取型面误差色谱图。
叶片三维扫描数据
通过专业检测软件进行曲面缺陷分析,得到型面尺寸偏差及缺陷内容误差,如偏差区域的位置、曲面形状、翼型、后缘尺寸等准确数值。
叶片数模检测对比图
采用XTOM拍照式蓝光三维扫描仪扫描3D数据,拟合CAD设计文件进行检测,结合全尺寸偏差数据分析报告,辅助工作人员评估叶片铸件尺寸偏差情况,并指导进一步加工矫正。
小型叶片三维扫描检测
叶片铸造成型后易产生形变,需要检测其是否和设计形状一致。若不一致,轻则影响机组运转效率,重则导致叶片断裂,造成严重后果。
精密小尺寸叶片对于检测的精度要求较高,通过XTOM拍照式蓝光三维扫描仪+全局点拼接的方式,获取小型叶片点云数据并与CAD图纸拟合进行形变检测,以及尺寸趋势分析。
XTOM拍照式蓝光三维扫描仪由左右两个500万-900万(可选配)高分辨率的工业CCD相机和中央光栅投影单元组成,采用结构光测量的方式,投射具有相位信息的光栅条纹到叶片表面,左右两个相机进行同步的测量,可快速、准确获得高密度三维点云数据。
叶片类精密件,对于边缘的扫描完整度要求高,XTOM拍照式蓝光三维扫描仪多角度拍照采集点云数据;通过多角度和边缘特征扫描,每次单幅扫描数据自动拼接,输出完成的3D数据文件(STL、PLY、OBJ等格式)。
XTOM拍照式蓝光三维扫描仪对整个型面区域进行扫描,内外环相贯面、尾缘槽3D全尺寸检测,利用扫描3D数据与CAD原始文件拟合的方式,建立检测基准检测,满足叶片检测的技术要求。
新拓三维XTOM拍照式蓝光三维扫描仪,搭配500万- 900万高分辨率工业相机,在扫描精密复杂零部件、小尺寸工件时优势凸显,能够获取高精细度三维网格,为零部件的质量控制、性能评估及生产加工提供可靠的数据支持。
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